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電子大廠捍衛專利權,股王大立光祭出強硬手段,以營業秘密遭侵害為由,聲請對先進光(3362)執行假扣押,雖然先進光表示,將迅依法提起抗告,依法請求撤銷該假扣押,捍衛公司權利及聲譽,但25日股價則是一開盤就重挫至跌停32.25元,早盤跌停委賣單高達2392張。

先進光公告指出,大立光對公司聲請假扣押,於102年9月24日執行本保全程序;經事先參酌法律顧問意見,評估有本保全程序,將有部分資金、動產及機械設備受到假扣押,但預估對公司財務業務無重大影響。

先進光表示,與大立光爭訟的緣由是4位原任職於大立光的工程師,轉至公司任職(現都已離職),4位工程師在任職期間,依其等專業知識及技能研發並申請2項專利獲准。嗣後,大立光認該4位工程師涉嫌竊取其商業上機密以申請上開2項專利,侵犯其著作權及營業秘密,在102年6月24日向智慧財產法院聲請定暫時狀態處分程序在案,目前由智慧財產法院審理中。

先進光說,據前揭定暫時狀態處分案的委任律師表示,大立光未能釋明定暫時狀態處分要件或釋明不足,且承審法官在102年9月23日至本公司進行履勘,已釐清大立光所訴事實多屬不實,且因產線需求等因素,已全面汰換上開2項專利,目前產線已無上開2項專利,至於大立光聲稱其營業秘密遭侵害乙節,迄今均未見大立光提出任何具體事證,大立光主張獲准機率甚微。

先進光指出,大立光為保全其前揭主張,遂向法院聲請本件假扣押,因本保全程序僅屬暫時性、非終局性處置,就本保全程序及其執行程序,將迅依法提起抗告,依法請求撤銷該假扣押,以捍衛公司權利及聲譽。

大立光捍衛專利態度積極,先前就曾對玉晶光提起侵權訴訟,24日則是對先進光潤滑液 推薦 yk聲請假扣押,大立光認為,經過11個月的調查,不肖員工涉嫌竊取相關機密轉任其他公司,然後再申請專利,事證相當明確。





今(21)天清晨6時許,一艘從從澎湖離島花嶼開往馬公本島的漁船發生意外,船上2名打算坐船到馬公、再轉機返台的台南民眾,因海象惡劣不慎從甲板落海,2人救起時已無生命跡象,送醫仍宣告不治。

針對花嶼籍漁船聯得利號乘客落海事件,澎湖縣政府午間12點24分表示,經查聯得利號之漁業登記為CT2漁船,噸位19.97頓,於今(22)清晨5點30分由船長劉人和駕駛,附搭乘客21人由花嶼出發前往馬公。

根據報案人自述,該船於出發30分鐘左右,因風浪增強衝擊船身,導致顏姓(72歲,設籍台南市)及馮姓男子(61歲,設籍台南市)落海,落海乘客經該船人員自行救起時已無生命跡象,該船隨即於6點21分通報消防局請求協助,並掉頭返回花嶼。

▲縣府允許漁船載客是權宜措施。(圖/郭安可提供)

消防局獲報後,除先於電話中指導該船人員對兩名落海乘客實施CPR,同時派遣該局花嶼分隊人員及花嶼衛生室醫護人員,於花嶼碼頭邊準備接手急救,後經花嶼衛生室吳姓醫師搶救無效,於8點20分宣告死亡。

縣府指出,根據澎湖縣漁船附搭縣轄離島居民及貨物管理辦法,凡縣內各島嶼間交通船航班不足、交通不便,遇緊急或特殊情形,離島居民得於漁船非進行漁業行為時附搭,旅外鄉親於例假日時,經當地村里長出具同意書後亦得為附搭,且該管理辦法第4點規定,總噸位15噸以上未滿20噸之漁船以附搭21人為上限,至於該漁船是否符合相關規定,將視海巡單位移送之內容後再行認定。

經花嶼衛生室吳姓醫師搶救無效,於8點20分宣告死亡。(圖/縣府提供)

縣府表示,澎湖縣漁船附搭縣轄離島居民及貨物管理辦法的訂定是補足離島交通並依據現況所為的權宜措施,雖漁船在符合規定的狀況下得附搭乘客,但漁船在附搭乘客時即與交通船無異,乘客搭乘時需穿著救身衣,漁船工作人員亦有維護乘客安全之責任。

對於發生此一不幸事件,縣府除了表示遺憾,後續將由檢警進一步釐清責任歸屬,並呼籲各交通船業者或有漁船附搭乘客情形者,行前應加強安全教育及善盡管理責任,確保乘客搭乘安全。

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